民航局:下一步對(duì)參與疫情防控工作的通航企業將(jiāng)予以資金支持
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- 發(fā)布時(shí)間:2020-03-14
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民航資源網2020年3月12日消息:3月12日中國(guó)民航局例行新聞發(fā)布會(huì)上,運輸司副巡視員靳軍号介紹了通用航空在疫情防控工作中發(fā)揮的作用。
武漢新冠病毒肺炎疫情發(fā)生後(hòu),通用航空企業主動請纓,自發(fā)、自覺、自願的投身于疫情防控工作。2月13日,民航局按照黨中央、國(guó)務院的總體部署,“再研究、再部署、再動員”民航力量參與疫情防治工作,專門下發(fā)了《關于發(fā)揮好(hǎo)通用航空在疫情防控中作用的通知》,爲支持通用航空抗擊疫情構建“綠色通道(dào)”。連日來,通用航空便捷、高效、地完成(chéng)醫療人員和物資運輸任務,有效開(kāi)展精準的消毒滅殺作業,爲民航行業堅決打赢疫情防控阻擊戰發(fā)揮了不可替代的重要作用。靳軍号介紹了三個方面(miàn)的内容:
一、總體情況
截至2020年3月11日,全國(guó)共有140家通用航空企業(其中99家無人機企業)使用952架航空器(其中無人機802架),共執行336次疫情防控任務,累計飛行2290小時(shí)6938架次。其中,運送醫療相關人員63人次,運送藥品和物資88.3噸;開(kāi)展航空噴灑作業3173次,消毒滅殺面(miàn)積3.61萬平方公裡(lǐ);執行空中巡查任務905次,巡查面(miàn)積4879平方公裡(lǐ);執行疫情防控宣傳640次,空中拍照作業453次、作業面(miàn)積1876平方公裡(lǐ)。
二、呈現的主要特點
一是通航企業主動作爲,展現堅決抗疫的“一顆心”。疫情發(fā)生後(hòu),諸多通航企業能(néng)夠不計報酬、不講條件,接到任務後(hòu)第一時(shí)間運送疫情防控所需的醫療人員和急救物資;能(néng)夠心懷全局、齊心協力,數家企業使用各自的機型,以“接力”方式無縫銜接的完成(chéng)了從境外到境内的物資轉運任務;能(néng)夠主動參與、默默奉獻,每天都(dōu)有數十家企業通過(guò)2月18日民航局開(kāi)通上線的“通用航空備勤值守信息平台”,自發(fā)進(jìn)行備勤值守。以今天爲例,共有91家通航企業、駐守18座機場,組織281架航空器、996名技術人員、366台(套)專業設備正在備勤值守,時(shí)刻聽從任務召喚。
二是民航單位協調保障,展現堅決抗疫的“一盤棋”。民航管理局、監管局、機場、空管、油料、航信等相關單位,按照《關于發(fā)揮好(hǎo)通用航空在疫情防控中作用的通知》要求,加強組織領導,主動對(duì)接地方聯防聯控機制,爲執行任務的通航企業提供了防護物資調配、任務協調落實、空中指揮、地面(miàn)保障等全方位的支持保障,建立了飛行計劃審批的“綠色通道(dào)”,保障通航企業順暢、高效、安全的執行任務。
三是民航行業凝心聚力,展現堅決抗疫的“一片情”。中國(guó)航空油料集團有限公司爲執行任務的通航企業提供“先加油後(hòu)結算”服務,并給予燃油價格優惠;中國(guó)航信西安凱亞公司加班加點,短短幾天内協助民航局開(kāi)發(fā)完成(chéng)“通用航空備勤值守信息平台”;航聯保險經(jīng)紀有限公司會(huì)同平安保險免費爲參與疫情防控工作的33家通航企業400餘名員工提供每人50萬元保額的意外傷害保險(有效期至2020年4月17日);中國(guó)航空器擁有者和駕駛員協會(huì)積極争取華夏保險的支持,免費爲民航系統5萬餘名一線員工提供每人一份50萬元保額的意外傷亡保險(有效期90天);中國(guó)航協通航分會(huì)組織會(huì)員企業提交《請戰書》,同時(shí)利用自媒體、微信群等多種(zhǒng)形式開(kāi)展宣傳報道(dào),加油鼓勁。
四是新興業态拓展應用,展現堅決抗疫的“新舞台”。無人機作爲通用航空的新興業态,在疫情防控期間除開(kāi)展空中巡查、空中拍照、電力巡檢、航空噴灑等常規作業外,還(hái)針對(duì)各地需求開(kāi)發(fā)出諸多新的應用場景,包括在醫療機構、社區、工作場所等地進(jìn)行小範圍、超低空甚至是室内的精準消毒滅殺作業,在社區内對(duì)居民進(jìn)行非接觸式體溫測量,在高速路懸挂二維碼方便駕駛員掃碼登記信息,在醫院建設工地爲夜間施工提供持續照明等等。可以預見,在疫情防控之後(hòu)的複工複産過(guò)程中,上述應用場景也將(jiāng)爲無人機的發(fā)展提供更廣闊的新舞台。
五是信息技術大展身手,展現堅決抗疫的“新助力”。此次疫情防控期間,利用大數據、雲計算等信息技術打造的一批信息平台,爲通航抗擊疫情提供了堅強的助力。民航中南地區管理局于2月19日上線了“疫情防控通航氣象服務平台”,爲在當地執行任務的通航企業免費提供氣象情報服務;民航華東地區管理局于2月24日啓用了“通航抗擊疫情工作雲平台”,搭建了轄區通航企業和抗疫物資提供方、任務需求方之間的溝通渠道(dào);中國(guó)航協通航分會(huì)、中國(guó)航信重慶凱亞公司合作開(kāi)發(fā)了“通用航空抗戰救援服務平台”,海豐通航與弘道(dào)軟件開(kāi)發(fā)了“通航雲抗疫物資轉運平台”等,均取得了良好(hǎo)的實際應用效果。
三、下一步工作
按照黨中央、國(guó)務院的決策部署,下一步,民航局在繼續發(fā)揮通航在疫情防控中重要作用的同時(shí),還(hái)要統籌安排、有序推進(jìn)通航企業的複工複産工作。主要有以下考慮:
一是發(fā)揮好(hǎo)資金扶持政策的激勵作用。民航局將(jiāng)落實好(hǎo)國(guó)家關于疫情防控期間對(duì)通航企業的資金支持政策(《關于民航運輸企業新冠肺炎疫情防控期間資金支持政策的通知》),對(duì)參與疫情防控工作的通航企業,將(jiāng)按照《通用航空發(fā)展專項資金使用管理暫行辦法》(民航發(fā)〔2012〕111号)規定予以資金支持。
二是充分發(fā)揮聯防聯控機制的統籌協調作用。在現行的疫情聯防聯控工作機制下,進(jìn)一步規範任務來源、明确經(jīng)費保障、優化相關審批程序、暢通信息渠道(dào),保障通航企業能(néng)夠安全、順暢、高效地執行疫情防控任務。
三是進(jìn)一步精簡審批、優化服務,助力複工複産。民航局將(jiāng)按照《關于疫情防控期間調整民航行政審批工作方式的公告》内容,進(jìn)一步優化政策設計、調整工作方式,爲通航企業提供更好(hǎo)的服務,助力其複産複工。
四是支持政府購買通航服務。長(cháng)期以來,在航空護林等應急救援領域,政府購買通航企業服務已是較爲成(chéng)熟的做法。後(hòu)續民航局將(jiāng)支持地方政府結合本地實際,進(jìn)一步建立健全應急救援機制,明确政府購買服務的範圍、種(zhǒng)類和方式,加強資金保障,以充分使用并持續提升通航的應急救援能(néng)力,爲我國(guó)有效應對(duì)突發(fā)事(shì)件提供重要支撐。
民航局:下一步對(duì)參與疫情防控工作的通航企業將(jiāng)予以資金支持
【概要描述】
民航資源網2020年3月12日消息:3月12日中國(guó)民航局例行新聞發(fā)布會(huì)上,運輸司副巡視員靳軍号介紹了通用航空在疫情防控工作中發(fā)揮的作用。
武漢新冠病毒肺炎疫情發(fā)生後(hòu),通用航空企業主動請纓,自發(fā)、自覺、自願的投身于疫情防控工作。2月13日,民航局按照黨中央、國(guó)務院的總體部署,“再研究、再部署、再動員”民航力量參與疫情防治工作,專門下發(fā)了《關于發(fā)揮好(hǎo)通用航空在疫情防控中作用的通知》,爲支持通用航空抗擊疫情構建“綠色通道(dào)”。連日來,通用航空便捷、高效、地完成(chéng)醫療人員和物資運輸任務,有效開(kāi)展精準的消毒滅殺作業,爲民航行業堅決打赢疫情防控阻擊戰發(fā)揮了不可替代的重要作用。靳軍号介紹了三個方面(miàn)的内容:
一、總體情況
截至2020年3月11日,全國(guó)共有140家通用航空企業(其中99家無人機企業)使用952架航空器(其中無人機802架),共執行336次疫情防控任務,累計飛行2290小時(shí)6938架次。其中,運送醫療相關人員63人次,運送藥品和物資88.3噸;開(kāi)展航空噴灑作業3173次,消毒滅殺面(miàn)積3.61萬平方公裡(lǐ);執行空中巡查任務905次,巡查面(miàn)積4879平方公裡(lǐ);執行疫情防控宣傳640次,空中拍照作業453次、作業面(miàn)積1876平方公裡(lǐ)。
二、呈現的主要特點
一是通航企業主動作爲,展現堅決抗疫的“一顆心”。疫情發(fā)生後(hòu),諸多通航企業能(néng)夠不計報酬、不講條件,接到任務後(hòu)第一時(shí)間運送疫情防控所需的醫療人員和急救物資;能(néng)夠心懷全局、齊心協力,數家企業使用各自的機型,以“接力”方式無縫銜接的完成(chéng)了從境外到境内的物資轉運任務;能(néng)夠主動參與、默默奉獻,每天都(dōu)有數十家企業通過(guò)2月18日民航局開(kāi)通上線的“通用航空備勤值守信息平台”,自發(fā)進(jìn)行備勤值守。以今天爲例,共有91家通航企業、駐守18座機場,組織281架航空器、996名技術人員、366台(套)專業設備正在備勤值守,時(shí)刻聽從任務召喚。
二是民航單位協調保障,展現堅決抗疫的“一盤棋”。民航管理局、監管局、機場、空管、油料、航信等相關單位,按照《關于發(fā)揮好(hǎo)通用航空在疫情防控中作用的通知》要求,加強組織領導,主動對(duì)接地方聯防聯控機制,爲執行任務的通航企業提供了防護物資調配、任務協調落實、空中指揮、地面(miàn)保障等全方位的支持保障,建立了飛行計劃審批的“綠色通道(dào)”,保障通航企業順暢、高效、安全的執行任務。
三是民航行業凝心聚力,展現堅決抗疫的“一片情”。中國(guó)航空油料集團有限公司爲執行任務的通航企業提供“先加油後(hòu)結算”服務,并給予燃油價格優惠;中國(guó)航信西安凱亞公司加班加點,短短幾天内協助民航局開(kāi)發(fā)完成(chéng)“通用航空備勤值守信息平台”;航聯保險經(jīng)紀有限公司會(huì)同平安保險免費爲參與疫情防控工作的33家通航企業400餘名員工提供每人50萬元保額的意外傷害保險(有效期至2020年4月17日);中國(guó)航空器擁有者和駕駛員協會(huì)積極争取華夏保險的支持,免費爲民航系統5萬餘名一線員工提供每人一份50萬元保額的意外傷亡保險(有效期90天);中國(guó)航協通航分會(huì)組織會(huì)員企業提交《請戰書》,同時(shí)利用自媒體、微信群等多種(zhǒng)形式開(kāi)展宣傳報道(dào),加油鼓勁。
四是新興業态拓展應用,展現堅決抗疫的“新舞台”。無人機作爲通用航空的新興業态,在疫情防控期間除開(kāi)展空中巡查、空中拍照、電力巡檢、航空噴灑等常規作業外,還(hái)針對(duì)各地需求開(kāi)發(fā)出諸多新的應用場景,包括在醫療機構、社區、工作場所等地進(jìn)行小範圍、超低空甚至是室内的精準消毒滅殺作業,在社區内對(duì)居民進(jìn)行非接觸式體溫測量,在高速路懸挂二維碼方便駕駛員掃碼登記信息,在醫院建設工地爲夜間施工提供持續照明等等。可以預見,在疫情防控之後(hòu)的複工複産過(guò)程中,上述應用場景也將(jiāng)爲無人機的發(fā)展提供更廣闊的新舞台。
五是信息技術大展身手,展現堅決抗疫的“新助力”。此次疫情防控期間,利用大數據、雲計算等信息技術打造的一批信息平台,爲通航抗擊疫情提供了堅強的助力。民航中南地區管理局于2月19日上線了“疫情防控通航氣象服務平台”,爲在當地執行任務的通航企業免費提供氣象情報服務;民航華東地區管理局于2月24日啓用了“通航抗擊疫情工作雲平台”,搭建了轄區通航企業和抗疫物資提供方、任務需求方之間的溝通渠道(dào);中國(guó)航協通航分會(huì)、中國(guó)航信重慶凱亞公司合作開(kāi)發(fā)了“通用航空抗戰救援服務平台”,海豐通航與弘道(dào)軟件開(kāi)發(fā)了“通航雲抗疫物資轉運平台”等,均取得了良好(hǎo)的實際應用效果。
三、下一步工作
按照黨中央、國(guó)務院的決策部署,下一步,民航局在繼續發(fā)揮通航在疫情防控中重要作用的同時(shí),還(hái)要統籌安排、有序推進(jìn)通航企業的複工複産工作。主要有以下考慮:
一是發(fā)揮好(hǎo)資金扶持政策的激勵作用。民航局將(jiāng)落實好(hǎo)國(guó)家關于疫情防控期間對(duì)通航企業的資金支持政策(《關于民航運輸企業新冠肺炎疫情防控期間資金支持政策的通知》),對(duì)參與疫情防控工作的通航企業,將(jiāng)按照《通用航空發(fā)展專項資金使用管理暫行辦法》(民航發(fā)〔2012〕111号)規定予以資金支持。
二是充分發(fā)揮聯防聯控機制的統籌協調作用。在現行的疫情聯防聯控工作機制下,進(jìn)一步規範任務來源、明确經(jīng)費保障、優化相關審批程序、暢通信息渠道(dào),保障通航企業能(néng)夠安全、順暢、高效地執行疫情防控任務。
三是進(jìn)一步精簡審批、優化服務,助力複工複産。民航局將(jiāng)按照《關于疫情防控期間調整民航行政審批工作方式的公告》内容,進(jìn)一步優化政策設計、調整工作方式,爲通航企業提供更好(hǎo)的服務,助力其複産複工。
四是支持政府購買通航服務。長(cháng)期以來,在航空護林等應急救援領域,政府購買通航企業服務已是較爲成(chéng)熟的做法。後(hòu)續民航局將(jiāng)支持地方政府結合本地實際,進(jìn)一步建立健全應急救援機制,明确政府購買服務的範圍、種(zhǒng)類和方式,加強資金保障,以充分使用并持續提升通航的應急救援能(néng)力,爲我國(guó)有效應對(duì)突發(fā)事(shì)件提供重要支撐。
- 分類:行業新聞
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- 訪問量:3
民航資源網2020年3月12日消息:3月12日中國(guó)民航局例行新聞發(fā)布會(huì)上,運輸司副巡視員靳軍号介紹了通用航空在疫情防控工作中發(fā)揮的作用。
武漢新冠病毒肺炎疫情發(fā)生後(hòu),通用航空企業主動請纓,自發(fā)、自覺、自願的投身于疫情防控工作。2月13日,民航局按照黨中央、國(guó)務院的總體部署,“再研究、再部署、再動員”民航力量參與疫情防治工作,專門下發(fā)了《關于發(fā)揮好(hǎo)通用航空在疫情防控中作用的通知》,爲支持通用航空抗擊疫情構建“綠色通道(dào)”。連日來,通用航空便捷、高效、地完成(chéng)醫療人員和物資運輸任務,有效開(kāi)展精準的消毒滅殺作業,爲民航行業堅決打赢疫情防控阻擊戰發(fā)揮了不可替代的重要作用。靳軍号介紹了三個方面(miàn)的内容:
一、總體情況
截至2020年3月11日,全國(guó)共有140家通用航空企業(其中99家無人機企業)使用952架航空器(其中無人機802架),共執行336次疫情防控任務,累計飛行2290小時(shí)6938架次。其中,運送醫療相關人員63人次,運送藥品和物資88.3噸;開(kāi)展航空噴灑作業3173次,消毒滅殺面(miàn)積3.61萬平方公裡(lǐ);執行空中巡查任務905次,巡查面(miàn)積4879平方公裡(lǐ);執行疫情防控宣傳640次,空中拍照作業453次、作業面(miàn)積1876平方公裡(lǐ)。
二、呈現的主要特點
一是通航企業主動作爲,展現堅決抗疫的“一顆心”。疫情發(fā)生後(hòu),諸多通航企業能(néng)夠不計報酬、不講條件,接到任務後(hòu)第一時(shí)間運送疫情防控所需的醫療人員和急救物資;能(néng)夠心懷全局、齊心協力,數家企業使用各自的機型,以“接力”方式無縫銜接的完成(chéng)了從境外到境内的物資轉運任務;能(néng)夠主動參與、默默奉獻,每天都(dōu)有數十家企業通過(guò)2月18日民航局開(kāi)通上線的“通用航空備勤值守信息平台”,自發(fā)進(jìn)行備勤值守。以今天爲例,共有91家通航企業、駐守18座機場,組織281架航空器、996名技術人員、366台(套)專業設備正在備勤值守,時(shí)刻聽從任務召喚。
二是民航單位協調保障,展現堅決抗疫的“一盤棋”。民航管理局、監管局、機場、空管、油料、航信等相關單位,按照《關于發(fā)揮好(hǎo)通用航空在疫情防控中作用的通知》要求,加強組織領導,主動對(duì)接地方聯防聯控機制,爲執行任務的通航企業提供了防護物資調配、任務協調落實、空中指揮、地面(miàn)保障等全方位的支持保障,建立了飛行計劃審批的“綠色通道(dào)”,保障通航企業順暢、高效、安全的執行任務。
三是民航行業凝心聚力,展現堅決抗疫的“一片情”。中國(guó)航空油料集團有限公司爲執行任務的通航企業提供“先加油後(hòu)結算”服務,并給予燃油價格優惠;中國(guó)航信西安凱亞公司加班加點,短短幾天内協助民航局開(kāi)發(fā)完成(chéng)“通用航空備勤值守信息平台”;航聯保險經(jīng)紀有限公司會(huì)同平安保險免費爲參與疫情防控工作的33家通航企業400餘名員工提供每人50萬元保額的意外傷害保險(有效期至2020年4月17日);中國(guó)航空器擁有者和駕駛員協會(huì)積極争取華夏保險的支持,免費爲民航系統5萬餘名一線員工提供每人一份50萬元保額的意外傷亡保險(有效期90天);中國(guó)航協通航分會(huì)組織會(huì)員企業提交《請戰書》,同時(shí)利用自媒體、微信群等多種(zhǒng)形式開(kāi)展宣傳報道(dào),加油鼓勁。
四是新興業态拓展應用,展現堅決抗疫的“新舞台”。無人機作爲通用航空的新興業态,在疫情防控期間除開(kāi)展空中巡查、空中拍照、電力巡檢、航空噴灑等常規作業外,還(hái)針對(duì)各地需求開(kāi)發(fā)出諸多新的應用場景,包括在醫療機構、社區、工作場所等地進(jìn)行小範圍、超低空甚至是室内的精準消毒滅殺作業,在社區内對(duì)居民進(jìn)行非接觸式體溫測量,在高速路懸挂二維碼方便駕駛員掃碼登記信息,在醫院建設工地爲夜間施工提供持續照明等等。可以預見,在疫情防控之後(hòu)的複工複産過(guò)程中,上述應用場景也將(jiāng)爲無人機的發(fā)展提供更廣闊的新舞台。
五是信息技術大展身手,展現堅決抗疫的“新助力”。此次疫情防控期間,利用大數據、雲計算等信息技術打造的一批信息平台,爲通航抗擊疫情提供了堅強的助力。民航中南地區管理局于2月19日上線了“疫情防控通航氣象服務平台”,爲在當地執行任務的通航企業免費提供氣象情報服務;民航華東地區管理局于2月24日啓用了“通航抗擊疫情工作雲平台”,搭建了轄區通航企業和抗疫物資提供方、任務需求方之間的溝通渠道(dào);中國(guó)航協通航分會(huì)、中國(guó)航信重慶凱亞公司合作開(kāi)發(fā)了“通用航空抗戰救援服務平台”,海豐通航與弘道(dào)軟件開(kāi)發(fā)了“通航雲抗疫物資轉運平台”等,均取得了良好(hǎo)的實際應用效果。
三、下一步工作
按照黨中央、國(guó)務院的決策部署,下一步,民航局在繼續發(fā)揮通航在疫情防控中重要作用的同時(shí),還(hái)要統籌安排、有序推進(jìn)通航企業的複工複産工作。主要有以下考慮:
一是發(fā)揮好(hǎo)資金扶持政策的激勵作用。民航局將(jiāng)落實好(hǎo)國(guó)家關于疫情防控期間對(duì)通航企業的資金支持政策(《關于民航運輸企業新冠肺炎疫情防控期間資金支持政策的通知》),對(duì)參與疫情防控工作的通航企業,將(jiāng)按照《通用航空發(fā)展專項資金使用管理暫行辦法》(民航發(fā)〔2012〕111号)規定予以資金支持。
二是充分發(fā)揮聯防聯控機制的統籌協調作用。在現行的疫情聯防聯控工作機制下,進(jìn)一步規範任務來源、明确經(jīng)費保障、優化相關審批程序、暢通信息渠道(dào),保障通航企業能(néng)夠安全、順暢、高效地執行疫情防控任務。
三是進(jìn)一步精簡審批、優化服務,助力複工複産。民航局將(jiāng)按照《關于疫情防控期間調整民航行政審批工作方式的公告》内容,進(jìn)一步優化政策設計、調整工作方式,爲通航企業提供更好(hǎo)的服務,助力其複産複工。
四是支持政府購買通航服務。長(cháng)期以來,在航空護林等應急救援領域,政府購買通航企業服務已是較爲成(chéng)熟的做法。後(hòu)續民航局將(jiāng)支持地方政府結合本地實際,進(jìn)一步建立健全應急救援機制,明确政府購買服務的範圍、種(zhǒng)類和方式,加強資金保障,以充分使用并持續提升通航的應急救援能(néng)力,爲我國(guó)有效應對(duì)突發(fā)事(shì)件提供重要支撐。
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