阿若拉
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小松鼠
所屬分類
機型展示
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産品編号
數量
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産品描述
參數
AS350“松鼠”直升機采用單旋翼帶尾槳式布局。尾槳位于尾梁右側，平尾位于尾梁中部，後(hòu)掠的垂直尾面(miàn)由兩(liǎng)部分組成(chéng)，分别位于尾梁的上下方。采用鋼管滑橇式起(qǐ)落架，必要時(shí)可加裝漂浮裝置。“松鼠”的旋翼由3片複合材料槳葉構成(chéng)，槳葉大梁由複合材料制成(chéng)并構成(chéng)槳葉前緣。蒙皮也同樣采用複合材料。尾槳爲跷跷闆式，附有機械變距鉸。發(fā)動機裝在座艙後(hòu)部的機身頂棚上部。AS350有1個燃油箱，容量爲520升。
AS350“松鼠”，采用法國(guó)航宇公司特有的星形柔性槳毂。AS350“松鼠”直升機于1974年6月27日首飛，1978年初開(kāi)始服役。在法國(guó)和巴西(巴西直升機公司)均有制造。該機型一共交付了2936架。
“松鼠”的主要生産型有：AS350B，裝1台阿赫耶渦軸發(fā)動機，第一架生産型AS350B于1977年2月首飛，1977年10月27日取得了法國(guó)适航證，并于1978年3月開(kāi)始交付，巴西于1978年2月與法國(guó)宇航公司簽訂協議，在巴西根據許可證生産200架AS350B；AS350C，裝美國(guó)萊康明公司LTS101渦軸發(fā)動機，又名“單星”（AStar）；AS350D是AS350C的一種(zhǒng)改型，改用功率爲615軸馬力的渦軸發(fā)動機，并且重新設計了星形柔性槳毂，以改進(jìn)其振動阻尼系統和整流罩。
“松鼠”的座艙前排右座爲駕駛員，後(hòu)排有1個長(cháng)條軟椅，可乘坐4人，連同前排左座可坐5人。座艙前部每側各有1個向(xiàng)前開(kāi)的大鉸鏈門，每個大鉸鏈門後(hòu)各有1個小門。作爲救護型使用時(shí)，拆去前排和後(hòu)排左側座椅，可裝1副擔架或2副雙層式擔架，後(hòu)排右座爲醫務人員座位。用于救援任務時(shí)，可在座艙頂棚左側上方加裝1台電動救援絞車。
主要性能(néng)參數
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帶外挂最大起(qǐ)飛重量 |
2,500 公斤 |
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最大外挂重量 |
1,160 公斤 |
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動力裝置 |
透博梅卡阿赫耶1D1渦輪軸發(fā)動機 |
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空重（标準構型） |
1224千克 |
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推薦巡航速度（RCS） |
226 千米/小時(shí) |
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最大起(qǐ)飛重量 |
2250千克 |
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有效載荷（标準構型） |
1026公斤 |
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推薦巡航速度和無餘油下的續航時(shí)間 |
4小時(shí)24分 |
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推薦巡航速度下最大航程（無餘油） |
666千米 |
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實用升限 |
4600米 |
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最大座椅數 |
5座 |
關鍵詞:
松鼠
as350
相關機型
擁有運5B、羅賓遜R44、小松鼠AS350B、貝爾407、大棕熊100等航空器，主要服務于具有通用航空服務需求企事(shì)業高端定制服務。
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